Der Gestank nach Lack hat sich bei uns relativ schnell gelegt.

Aber ich habe das Problem(?), dass der Rauch am Stoß der beiden Glasscheiben entweicht. Hat das auch jemand und ist das normal

Danke und Grüße

Temprix hat noch ein Glas mit pyrolyse im Angebot, das fand ich auch äußerst interessant. Hab mich am Ende aber für die klassische Schott entschieden, da die Glaserei nach 2 Tagen schon geliefert hat, bei Glasbruch wohl sehr Kulant sein soll und es war bei mir unmittelbar vor Weihnachten. Scheibe war auch top verpackt.

Das wechseln ist kein Problem, man muss nur äußerst vorsichtig sein. Es wird empfohlen die flachdichtung der Scheibe immer mitzuwechseln, ich hab es nicht gemacht, da meine dichtung noch fast neu war. Falls du sie wechseln möchtest benötigst du ca 2,5 Meter. 

Oben und unten an der Tür sind 90grad Schienen, in den schienen is so eine Art dichtung eingeklebt. Wichtig bei der Montage, die schienen werden nur handfest!!! angezogen, wenn du sie fest schraubst, ist die Scheibe in kürzester Zeit kaputt wegen spannungsbruch. Im eingebauten Zustand kann ich meine Scheiben mit leichtem Kraftaufwand verschieben, sie dürfen halt nicht auf press sein sondern sollten "schwimmen".ich hoffe man versteht was ich mein. 

Ich hab die Schienen auch minimal aufgebogen, da bei mir, trotz der dichtung, das Metall direkt an der Scheibe anlag. Hab es so weit aufgebogen bis ein Stück Papier zwischen Scheibe und Schiene gepasst hat, aber nicht zwischen dieser eingeklebten Gummidichtung u und Scheibe. Ob das nötig war weiß ich nicht, bei sämtlichen anderen Öfen welche ich kenne liegt die Scheibe aber eig immer zwischen 2 flechtdichtungen und niemals Metall auf Glas. 

die Scheibe ist ja super sauber. Kann du mir sagen wo du die bestellt hast genau ich würde mir die so auch gerne bestellen und was hast du gezahlt? War es schwer sie zu tauschen?

Hallo, bei mir war das Problem, wenn ich die Primärluft Klappe mit dem Hebel unter der Frontscheibe komplett geöffnet habe, war sie maximal zum 10% offen. Es kam einfach nie Sauerstoff in den Brennraum.

Nehm den Aschekasten mal heraus und schließe/öffnen Sie dieKlappe mit dem Hebel. Dann sehen Sie ja ob sie komplett offen ist wenn der hebel links steht und geschlossen ist wenn er rechts ist. 

Mein Hebel wurde auch immer locker, der hersteller hat unter dem Primärluft Hebel nochmal eine Beilagscheibe verbaut gehabt, welche dort nicht hin gehört, da der Hebel sonst über dem mittleren Mitnehmerbolzen steht und beim festschrauben somkt alles fest wird und sich sofort wieder lockert wenn man ihn bewegt.

Ich verheize derzeit ausschließlich Fichte auf 25 cm. Meine Steine sind am Ende weiß, die neu gekaufte Schott robax hat minimal Ruß am oberen Rand. Die alte Scheibe welche vom Werk noch verbaut ist hat da deutlich mehr Probleme.

Ich finde man braucht erstmal ein ziemlich heißes Glutbett und Grundhitze, bis dahin rust er mir auch. Wenn man das hat leg ich 4 scheit Fichte oben drauf und mach die Luft komplett auf. Dann sollte der komplette brennraum voller Feuer sein. Nach 1 bis 2 Minuten sieht man schon wie sich die Steine frei brennen, dann sollte es auch nicht mehr lange dauern bis die Scheiben anfangen frei zu werden. Wenn die Scheibe zu ca 60% frei ist, schließ ich den Hebel komplett. Steine sollten dann noch komplett freibrennen. 

Bilder kann ich leider nicht direkt über das Forum hochladen... Bekomme immer Fehlermeldungen. Hab aber mal 3 Bilder angehängt, man sieht beim freibrennen ganz deutlich auch  den Unterschied zwischen der neu gekauften Schott robax (Scheibe vorne am Griff) und der vom Werk verbauten Seitenscheibe.

https://postimg.cc/gallery/3wQtprD

Hallo, auch ich habe die Probleme mit verrußten Scheiben und verrußtem Innenraum. Egal ob Buche, Eiche oder Fichte, alles wird schwarz und hellt nur im unteren Bereich etwas auf. Wie muss ich mir das mit der verstellen Luftklappe vorstellen? Wie muss sie richtig stehen bzw. können Sie vielleicht eine bebilderte "Anleitung" geben? Der Hersteller ist bisher keine wirkliche Hilfe. Vielen Dank 

Hast du ihn schon mal richtig heiß gefahren? Evtl brennt der Lack bei dir immernoch geringfügig ein?

Bin aktuell nur genervt, da sich Gefühlt alle Schrauben permanent lockern. Die Tür ist nun schon das 2 mal abgesackt... Scheibe ist auch schon gesprungen, habe nun am griff eine Schott robax verbaut. Ich muss sagen die neue Scheibe ist deutlich sauberer als die vom Werk verbauten. 

Das mit dem Ruß wird bei mir auch weniger. Nur der Geruch will einfach nicht richtig weg bleiben. Es ist zwar schon besser aber ganz weg ist er nicht. Na vielleicht wird es noch .bg 

Das rußproblem hab ich nun relativ gut in den Griff bekommen, dem brennraum fehlte einfach die Hitze. Durch die Größe des brennraumes hab ich einen ziemlich langen aufheizprozess. 

Ich lege nun 2 kleine scheite rein und zünde von oben an, wenn ein gutes glutbett vorhanden ist kommen 4 scheite a 25cm rein und primärluft voll auf. Nach geraumer Zeit brennt sich das komplette vermiculite frei und die Scheiben werden klar (am Rand bleibt Ruß).

Sobald alles ordentlich heiß ist, schließ ich die primärluft komplett und das freigebrannte bleibt dann auch frei. 

hab eine Frage 

wenn ihr die Tür öffnet und im inneren nach oben schaut, liegt der deflektor oder steht er im Kamin. Denke fast er ist durch den Transport in die Wohnung aus seiner Position gerutscht. Bei mir steht er senkrecht nach oben aber auf der Zeichnung in der Bedingungsanl. Liegt er. Das könnte die Lösung für den andauernden Gestank sein, da wenn er im Kamin steht, die Flammen immer ganz nach oben gehen ohne Schutz. Auch ist die Form vom deflektor auffällig so wie die Form wo er evtl.liegen würde. Vielleicht würde sich dann auch das scheiben anlaufen und verrußen geben. Kann jemand mal nachschauen? 
dankeschön .